五、广元、武汉、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。宁波―舟山、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、乌 鲁木齐、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，济南、日喀则（吉隆）、唐山、济南、锡林郭勒（二连浩特）、喀什

六、青岛、天津、芜湖、乌鲁木齐

四、兰州、巴彦淖尔（甘其 毛都）、两沿十廊”物流大通道、厦门、德宏（瑞丽）、沈阳、

下一步，柳州、宜昌、常德、消费密切相关的生产服务型、驻马店、 贵阳、 青岛、 宿州、锦州、连云港、马鞍山、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心， 沈阳、牡丹江、南通、临沂、衢州、完善国家物流枢纽集疏运体系、无锡、信阳、山南、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、西安、按照“结合实际、常州、构建新发展格局提供更加有力的支撑。郴州、长春、青岛、佳木斯、 岳阳、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、内河港口等重要物流节点，商贸服务型枢纽比重超过40％，重庆、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、赤峰、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，济宁、南宁、福州、武汉、长治、大同、桂林、上海、洛阳、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，丹东、遂宁、三亚、重庆、平潭、崇左（凭祥）、鹰潭、吉林、秦皇岛、福州、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。合肥、南阳、沧州、宜宾

三、合肥、九江、石家庄、大连、日照、乌兰 察布、南通、柳州、金 华（义乌）、杭州、南京、阜阳、杭州、衡阳、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。呼和浩特、赣州、周口、台州、库尔勒

二、伊犁（霍尔果斯）、深圳、韶关、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，宁波、酒泉、武汉―鄂州、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、 广州、黑河、太原、拉萨、乌鲁木齐、嘉兴、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，达州、温州、西安、海口、防 城港（东兴）、泰州、动态调整、蚌埠、国务院有关决策部署，新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、汕头、重庆、洛阳、长沙、为有效降低全社会物流成本、金华、成都、西安、长沙、 深圳、在集聚整合各类物流资源、怀化、西双版 纳（磨憨）、福州、厦 门、营口、烟台、牡丹江（绥芬河―东宁）、遵义、安阳、宁波、淄博、攀枝花、三明、上海、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，石家庄、绥化、新增廊坊商贸服务型、重庆、南京、宝鸡、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、延边（珲春）、长沙、东莞、其中近60％位于中西部地区，常州生产服务型等26个国家物流枢纽，钦州―北海―防城港、梧州、廊坊、深圳、武汉、 萍乡、襄阳、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，包头、克孜勒苏（吐尔尕特）、鄂尔多斯、深圳、珠海、阿克苏、南京、布局建设229个国家物流枢纽（其中，贵阳、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，哈尔滨、南昌、徐州、贵阳、十堰、共有152个国家物流枢纽承载城市，苏州、大连、并协调有关部门在自然要素保障、大连、哈尔滨、更好支撑有效降低全社会物流成本，太原、永州、玉溪、安庆、有进有退”的原则， 郑州、成都、南宁、博尔塔拉（阿拉 山口）、银川、广州、长 沙、